As obras do sr. Morão/PS - Mais um remendo!

Esta alteração nem chegou ao fim, foi remendada antes de estar terminada!

Já mais do que uma vez afirmámos neste blog que as obras, sejam camarárias ou particulares, devem ser realizadas de acordo com um projecto previamente elaborado e aprovado. Parecem evidentes as razões. Já temos experiência suficiente, quer pública quer meramente pessoal, que nos permite afirmar sem qualquer incómodo que podem "os ceguinhos que comem tudo sem nada exigirem" virem "gritar" que é preciso é fazer "obra", que nada disso nos perturba. Assumimos sem qualquer problema que somos tão capazes de exercer um cargo, como aqueles que por eleição devem desempenhá-los em prol da comunidade.
Desculpem esta introdução tão prolongada, mas vem ela a propósito, da forma como é gerida a câmara de Castelo Branco.
Podemos afirmar que ainda não conseguimos vislumbrar uma obra sem que no princípio, no meio, no fim ou depois de inaugurada não tenha sofrido alterações, remendos, melhoramentos, aditamentos ou aquilo que lhe queiram chamar.

O último caso aconteceu exactamente hoje, dia 18/05/2011, terça-feira. Um amigo, daqueles que olham a cidade como uma entidade viva e dinâmica, que deve ser melhorada, renovada e reestruturada, alertou-me para uma acção que já tinha envolvidos gritos e protestos. Tentei inteirar-me e verifiquei que:
1 - Mais uma vez uma obra camarária QUASE PRONTA estava a ser alvo de modificações. Porquê? Tudo indica que foi realizada a olhómetro. Ao ser experimentada os autocarros não passavam, os estacionamentos não serviam, as curvas eram apertadas,... Em resumo, um chorrilho de asneiras.Depois da obra praticamente pronta, tentaram experimentá-la e a "coisa não funcionava".
O construtor barafustava por todo o lado; ele até tinha feito a obra de acordo com o "desenho". Se calhar o "desenho" é que não estava de acordo com a obra.Seria problema do projectista? Não sabemos se houve projectista. Talvez não houvesse. Daí o desacordo das medidas, das curvas, lancis,... Nas fotos até se vê onde já esteve o lancil e onde está agora (é apenas um porMAIOR).












Mas também podemos pôr a hipótese de ter sido o topógrafo que minuciosamente andou a fazer medições e enganou-se? Não nos parece uma hipótese razoável. Podemos pensar que as medições dos topógrafos foram apenas medições e não serviram para coisa nenhuma. Alguém achou que medindo a passo a coisa funcionava melhor. Terá sido assim?
Poderíamos continuar a levantar hipóteses sobre as razões que levaram mais uma vez a esta bagunça. No entanto, temos de responder ao seguinte: Quem perdeu com esta "melhoria"?
- Foi, em primeiro lugar, o empreiteiro, que vai ter de refazer as obras; não sabemos se as vai pagar, mas de qualquer modo "perde";
- Foram os utilizadores das vias envolvidas que continuam sem terem possibilidade de as utilizar livremente;
- Foram os munícipes, em geral, porque os remendos, alterações,... também custam dinheiro e muito.
Quem são os responsáveis? Os mesmos de sempre que nunca são chamados a assumir responsabilidades.