As obras da Estação do Caminho de Ferro - Impõe-se uma decisão rápida

Que apoios são necessários?

O sr. Morão/PS, o presidente da câmara em exercício, afirmou na última Assembleia Municipal, em resposta a uma intervenção do deputado da CDU, João Delgado, sobre o assunto em epígrafe, que estavam a ser feitos vários planos para a zona da estação e que seria escolhido o que melhor se aplicaria àquela zona. Esta afirmação obriga-nos a vários comentários:
1º - Não respondeu ao deputado da CDU, João Delgado, que apresentou um requerimento sobre o assunto, porque pensa que sendo aquela zona bastante importante para a cidade, os projectos da autarquia devem ser conhecidos de todos de modo a podermos contribuir para a escolha da melhor solução. Já assistimos a muitas asneiras irremediáveis e queremos evitar mais uma. Temos de insistir no conhecimentos antecipado das propostas, porque o perigo anda à espreita. Não queremos ver aquele espaço adulterado e destruído.

2º - Como temos acompanhado desde longa data (há mais 30 anos) a actividade autárquica no nosso concelho, temos opinião acerca dos assuntos que interessam a todos. Assim pensamos que o Centro Coordenador de Transportes (CCT) deve ter associado outros serviços para apoio aos utentes.
Em primeiro lugar devem ser construídos parques de estacionamento de viaturas para quem chega e para quem parte. No subterrâneo do local onde se pretende construir o CCT deve ser construído um parque de estacionamento.
3º - Os parques e terrenos a nascente da ponte da Carapalha poderão ser reconvertidos e melhor aproveitados para parques de estacionamento à superfície.











4º- A ponte da Carapalha, que é uma "coisa" esteticamente, pode ser melhorada, pelo menos, nos arcos e nas entradas.

5º- Há outras possíveis actividades de apoio, como WC, salas de espera (que são comuns e indispensáveis), mas também pequenas lojas para café/bar, venda de jornais e revistas, objectos diversos. Evidentemente que depende do espaço disponível.
E ficamos por aqui hoje. Teremos mais a dizer quando os projectos forem postos à discussão pública e esperamos que brevemente. O tempo urge.

As "pérolas" das obras do sr. Morão - "os pinocos"

Quem passar pelas ruas centrais da cidade em volta da sé catedral poderá ficar surpreendido e fará uma pergunta: porque é que a câmara e o presidente estão a mandar colocar "pinocos" em tudo que é rua? Plantam-se mais "pinocos" do que árvores, ou melhor, plantam -se "pinocos" e as árvores arrancam-se.
Não gosto de "pinocos". Esteticamente são horríveis e nem sequer têm utilidade. Há talvez pessoas para quem tudo o que tem sido feito na cidade é "bonito". Talvez fosse bom que pensassem um pouco: modernizar uma cidade não significa adulterar ou destruir tudo o que é genuíno, característico, identificador ou pitoresco. É isso que tem sido feito.
Agora vêm os "pinocos". Para que servem?Parece-me que ninguém consegue encontrar utilidade nos "pinocos" colocados nos locais que as fotos documentam. Nem mesmo quem gosta de "pinocos"consegue descobrir a utilidade e a "beleza" dos que foram colocados, por exemplo, em frente da sé.
Mas vejamos mais alguns exemplos. Talvez consigamos descobrir algo interessante.
Pois é. Se procurarmos bem encontramos uma utilidade para os "pinocos". O sr. Morão está a tratar de nós, mas há sempre uns mal agradecidos. Ele quer é proteger os peões dos carros. Não, não é isso. Quando havia passeios normais não eram precisos "pinocos" e eu não me lembro de peões atropelados em cima dos passeios.
É outra coisa. As ruas onde foram colocados tiveram sempre estacionamento de um dos lados. Mas, agora, os lugares de estacionamento ficaram reduzidos a meia dúzia. É isso mesmo. O sr. Morão tirou um coelho da cartola: proíbe o estacionamento à superfície e o Zé tem de ir para os parques de estacionamento a pagar. Grande Morão. Assim ganha uns cobres para a câmara e ninguém pode dizer que os "seus" parques subterrâneos estão vazios e gastou dinheiro inutilmente. Boa! O homem é um génio!